Илья родился в Санкт-Петербурге 20 мая 1912 года [1] в семье прапорщика в отставке, владельца небольшого буксирного пароходства Петра Ильича Захаржевского (02.04.1870 – 02.1942) и его жены Надежды Ивановны (ур. Орловой, 1877 – 03.1942), дочери С.-Петербургского купца 2-ой гильдии.
Крестили Илью 26 мая 1912 г. в Благовещенской, что на Васильевском Острове, церкви. Восприемниками записаны «потомственный почётный гражданин Иван Моисеевич Серпухов <дядя> и дочь означенных родителей Елена Петровна Захаржевская <сестра>».
Отец Ильи, Пётр Ильич Захаржевский, был сыном купца города Боровичи Новгородской губернии. После окончания Новгородской духовной семинарии в 1893 по жребию вступил в службу рядовым. В 1895 году выдержал экзамен на чин прапорщика и был уволен в запас армии [2].
Краевед Владимир Ларионов, пишет [3]:
«В Новгородской губернии Петр Ильич владел имением Островское, которое он построил на пустом месте. В этом имении был устроен «Завод сухой перегонки древесины братьев Захаржевских», при котором имелось также лесопильное и мукомольное производства. После революции имения были национализированы, завод стал государственным».
В конце XIX века Пётр Ильич переехал в Санкт-Петербург, где стал владельцем буксирных пароходов и судов [5].
С началом Русско-Японской войны был призван из запаса на действительную службу в 7-й пехотный Ревельский полк. В начале Первой Мировой войны был призван из ополчения на действительную службу в 6-ю Пешую Петроградскую дружину. Был командиром роты, членом полкового суда. В боевых действиях не участвовал.
Высочайшим приказом 12 июля 1916 года был «освобождён от военной службы для работ на принадлежащих ему заводах» [2,3].
После революции семья Захаржевских осталась в России. С прапорщиками, буксирами и заводами было покончено и глава семьи Пётр Ильич Захаржевский трудился уполномоченным «Невбумтрест»’а [4].
Семья Захаржевских была большая. Трое сыновей – Борис (1902), Илья (1912), Владимир (1916) и пятеро дочерей – Александра (1898), Елена (1901), Евгения (1904), Екатерина (1907) и Антонина (1909).
С начала ХХ века и, по крайней мере, до 1942 года семья Захаржевских проживала на Васильевском острове по адресу 17 линия, дом 70 – в непосредственной близости от школы К.Мая [4,5,6].
Илья поступил в нашу школу в 1923 г. во второй класс и покинул стены школы после окончания четвёртого класса в 1926 г. Кроме Ильи в нашей школе учились его старший брат Борис (в 1913 – 1915 гг.), его сестра Антонина (в 1923 г.) и племянник – Юрий Яковлевич Широков (в 1934 – 1935 гг).
Чем занимался Илья после окончания школы – нам не известно.
Родители Ильи, его сестры Антонина и Александра погибли в блокадном Ленинграде. Не пережили блокаду и муж Александры Петровны, Яков Федорович Широков (1890 – 01.1942), и сын Александры Петровны, бывший ученик нашей школы Юрий Яковлевич Широков (1923 – 02.1942) [6].
Братья Ильи Петровича – Борис и Владимир – участники обороны Ленинграда, прошли всю войну, были ранены и награждены орденами «Красная Звезда» и медалями.
С большой долей вероятности можно предположить, что упоминаемый на сайте «Подвиг Народа» [7] Илья Петрович Захаржевский, уроженец Лениграда, 1910 г.р., и есть наш герой. Учитывая неразбериху с документами о рождении в то время, а также службу на флоте (его отец был владельцом маленького пароходства), скорее всего, эта информация имеет отношение к «нашему» Илье Петровичу Захаржевскому:
«6 июля 1943 г. старшина II-й статьи, ст. машинист Илья Петрович Захаржевский был награжден медалью «За оборону Лениграда» (№ Р-11990) [7].
6 октября 1945 г. Илья Петрович Захаржевский был награжден орденом «Красная Звезда». В наградном листе, подписанном командиром ТЩ-37, ст.лейтенантом Борисовым говорилось [8]:
«Старший машинист ТЩ-37, 6-го ДТЩ ОМОР КБФ, старшина II-статьи Захаржевский Илья Петрович. Род. В 1910 г, русский, рабочий, беспартийный, в РККА-РКВМФ с 1941, легко ранен в 1941, имеет медаль “За оброну Ленинграда” . В гражданской войне, белой армии не участвовал, в плену не был…
… В 1941 году принимал участие в установке минных заграждений в Финском заливе у северных берегов противника, в провозке грузов за тралами транспортов с боеприпасами и в боевом тралении. Старшина II-ст. принимал активное участие в буксировке подводных лодок из Балтики на Север через Ладожское озеро, в буксировке барж с грузом и в перевозке грузов на борту корабля. За 1941 год ТЩ-37, на котором находился Захаржевский, перевез 24 тыс. тонн грузов, что отмечено в докладе Командующего Л.В.Ф. <Ладожская военная флотилия>, как максимальная цифра, достигнутая ТЩ-37 по сравнению с другими ТЩ.
В 1941 году в сентябре месяце принимал активное участие при тушении пожара на барже, груженной боезапасом, стоявшей на р. Волхов, за что получал благодарность от командира корабля.
22 октября 1942 г. участвовал в операции по уничтожению десанта противника на острове Сухо на Ладожском озере [9].
22 июня 1944 года принимал активное участие в первой группе высадки десанта в Видлицкой операции [10], а в последующие дни в буксировке барж с боеприпасами и другими грузами для Карельского фронта.
После переброски ТЩ-37 в Балтику с Ладожского озера принимал участие в перевозке грузов и живой силы 8-й Армии на остров Эзель <совр. – о. Сааремаа, Эстония>.
В 1945 году участвовал в боевом тралении в Восточной части Финского залива, пройдено с тралом 525 миль. В период 4-х зимних судоремонтов внёс целый ряд рационализаторских предложений по механической части. За зимний судоремонт 1941-42 гг. повышен в звании и получил почётную грамоту от Наркома.
За бесперебойное обеспечение работы механизмов при выполнении кораблём боевых заданий достоин представления к награде орденом «Красная Звезда»».
Источники:
1. ЦГИА СПб. Фонд 19. Опись 127. Дело 2730 лл.268 об-269
2. РГВИА ф.2970, оп.1, д.34, лл.: 52-62 – посл. список Петра Ильича Захаржевского.
3. Сообщения краеведа Владимира Ларионова: http://www.rautian.ru/?story&id=466; https://vk.com/topic-6895168_20972688?post=1404
4. Весь Ленинград на 1925 год, с.144
5. Весь С.-Петербург на 1907 год, с.262
6. Сайт «Возвращенные имена. Блокада»: http://visz.nlr.ru/blockade
Блокада, т. 10 Захаржевские - 17-я л. 70 кв. 41
Блокада, т. 34 Широковы -17-я л. 70 кв. 41
7. ЦАМО. Фонд 88. Опись 6. Единица хранения 3. № записи 1537835331. Акт от: 06.07.1943 Издан: "ТЩ- 37"
http://podvignaroda.ru/?#id=1537835331&tab=navDetailDocument -медаль «За оборону Ленинграда»
8. ЦВМА. Фонд 3. Опись 1. Единица хранения 1376 – приказ о награждении орденом «Красной Звезды» и представление к награждению орденом «Красной Звезды» №: 3/н От: 06.10.1945 Издан: 3 БТ ОМОР. http://podvignaroda.ru/?#id=51249843&tab=navDetailManAward – орден «Красной Звезды
9. Разгром немецкого десанта на остров Сухо
10. Тулоксинско-Видлицкая десантная операция.
Благодарим Алексея Игоревича Величковского за сведения о П.И. Захаржевском.
Информационную страницу сайта подготовили Елена Витальевна Артёмова (Обнинск) © и М.Т. Валиев (Санкт-Петербург) ©
22.06.2018
При использовании материалов ссылка на статью обязательна в виде: «Е.В. Артёмова, М.Т. Валиев. Биографическая страничка http://www.kmay.ru/sample_pers.phtml?n=4859 (дата обращения)»
Крестили Илью 26 мая 1912 г. в Благовещенской, что на Васильевском Острове, церкви. Восприемниками записаны «потомственный почётный гражданин Иван Моисеевич Серпухов <дядя> и дочь означенных родителей Елена Петровна Захаржевская <сестра>».
Отец Ильи, Пётр Ильич Захаржевский, был сыном купца города Боровичи Новгородской губернии. После окончания Новгородской духовной семинарии в 1893 по жребию вступил в службу рядовым. В 1895 году выдержал экзамен на чин прапорщика и был уволен в запас армии [2].
Краевед Владимир Ларионов, пишет [3]:
«В Новгородской губернии Петр Ильич владел имением Островское, которое он построил на пустом месте. В этом имении был устроен «Завод сухой перегонки древесины братьев Захаржевских», при котором имелось также лесопильное и мукомольное производства. После революции имения были национализированы, завод стал государственным».
В конце XIX века Пётр Ильич переехал в Санкт-Петербург, где стал владельцем буксирных пароходов и судов [5].
С началом Русско-Японской войны был призван из запаса на действительную службу в 7-й пехотный Ревельский полк. В начале Первой Мировой войны был призван из ополчения на действительную службу в 6-ю Пешую Петроградскую дружину. Был командиром роты, членом полкового суда. В боевых действиях не участвовал.
Высочайшим приказом 12 июля 1916 года был «освобождён от военной службы для работ на принадлежащих ему заводах» [2,3].
После революции семья Захаржевских осталась в России. С прапорщиками, буксирами и заводами было покончено и глава семьи Пётр Ильич Захаржевский трудился уполномоченным «Невбумтрест»’а [4].
Семья Захаржевских была большая. Трое сыновей – Борис (1902), Илья (1912), Владимир (1916) и пятеро дочерей – Александра (1898), Елена (1901), Евгения (1904), Екатерина (1907) и Антонина (1909).
С начала ХХ века и, по крайней мере, до 1942 года семья Захаржевских проживала на Васильевском острове по адресу 17 линия, дом 70 – в непосредственной близости от школы К.Мая [4,5,6].
Илья поступил в нашу школу в 1923 г. во второй класс и покинул стены школы после окончания четвёртого класса в 1926 г. Кроме Ильи в нашей школе учились его старший брат Борис (в 1913 – 1915 гг.), его сестра Антонина (в 1923 г.) и племянник – Юрий Яковлевич Широков (в 1934 – 1935 гг).
Чем занимался Илья после окончания школы – нам не известно.
Родители Ильи, его сестры Антонина и Александра погибли в блокадном Ленинграде. Не пережили блокаду и муж Александры Петровны, Яков Федорович Широков (1890 – 01.1942), и сын Александры Петровны, бывший ученик нашей школы Юрий Яковлевич Широков (1923 – 02.1942) [6].
Братья Ильи Петровича – Борис и Владимир – участники обороны Ленинграда, прошли всю войну, были ранены и награждены орденами «Красная Звезда» и медалями.
С большой долей вероятности можно предположить, что упоминаемый на сайте «Подвиг Народа» [7] Илья Петрович Захаржевский, уроженец Лениграда, 1910 г.р., и есть наш герой. Учитывая неразбериху с документами о рождении в то время, а также службу на флоте (его отец был владельцом маленького пароходства), скорее всего, эта информация имеет отношение к «нашему» Илье Петровичу Захаржевскому:
«6 июля 1943 г. старшина II-й статьи, ст. машинист Илья Петрович Захаржевский был награжден медалью «За оборону Лениграда» (№ Р-11990) [7].
6 октября 1945 г. Илья Петрович Захаржевский был награжден орденом «Красная Звезда». В наградном листе, подписанном командиром ТЩ-37, ст.лейтенантом Борисовым говорилось [8]:
«Старший машинист ТЩ-37, 6-го ДТЩ ОМОР КБФ, старшина II-статьи Захаржевский Илья Петрович. Род. В 1910 г, русский, рабочий, беспартийный, в РККА-РКВМФ с 1941, легко ранен в 1941, имеет медаль “За оброну Ленинграда” . В гражданской войне, белой армии не участвовал, в плену не был…
… В 1941 году принимал участие в установке минных заграждений в Финском заливе у северных берегов противника, в провозке грузов за тралами транспортов с боеприпасами и в боевом тралении. Старшина II-ст. принимал активное участие в буксировке подводных лодок из Балтики на Север через Ладожское озеро, в буксировке барж с грузом и в перевозке грузов на борту корабля. За 1941 год ТЩ-37, на котором находился Захаржевский, перевез 24 тыс. тонн грузов, что отмечено в докладе Командующего Л.В.Ф. <Ладожская военная флотилия>, как максимальная цифра, достигнутая ТЩ-37 по сравнению с другими ТЩ.
В 1941 году в сентябре месяце принимал активное участие при тушении пожара на барже, груженной боезапасом, стоявшей на р. Волхов, за что получал благодарность от командира корабля.
22 октября 1942 г. участвовал в операции по уничтожению десанта противника на острове Сухо на Ладожском озере [9].
22 июня 1944 года принимал активное участие в первой группе высадки десанта в Видлицкой операции [10], а в последующие дни в буксировке барж с боеприпасами и другими грузами для Карельского фронта.
После переброски ТЩ-37 в Балтику с Ладожского озера принимал участие в перевозке грузов и живой силы 8-й Армии на остров Эзель <совр. – о. Сааремаа, Эстония>.
В 1945 году участвовал в боевом тралении в Восточной части Финского залива, пройдено с тралом 525 миль. В период 4-х зимних судоремонтов внёс целый ряд рационализаторских предложений по механической части. За зимний судоремонт 1941-42 гг. повышен в звании и получил почётную грамоту от Наркома.
За бесперебойное обеспечение работы механизмов при выполнении кораблём боевых заданий достоин представления к награде орденом «Красная Звезда»».
Источники:
1. ЦГИА СПб. Фонд 19. Опись 127. Дело 2730 лл.268 об-269
2. РГВИА ф.2970, оп.1, д.34, лл.: 52-62 – посл. список Петра Ильича Захаржевского.
3. Сообщения краеведа Владимира Ларионова: http://www.rautian.ru/?story&id=466; https://vk.com/topic-6895168_20972688?post=1404
4. Весь Ленинград на 1925 год, с.144
5. Весь С.-Петербург на 1907 год, с.262
6. Сайт «Возвращенные имена. Блокада»: http://visz.nlr.ru/blockade
Блокада, т. 10 Захаржевские - 17-я л. 70 кв. 41
Блокада, т. 34 Широковы -17-я л. 70 кв. 41
7. ЦАМО. Фонд 88. Опись 6. Единица хранения 3. № записи 1537835331. Акт от: 06.07.1943 Издан: "ТЩ- 37"
http://podvignaroda.ru/?#id=1537835331&tab=navDetailDocument -медаль «За оборону Ленинграда»
8. ЦВМА. Фонд 3. Опись 1. Единица хранения 1376 – приказ о награждении орденом «Красной Звезды» и представление к награждению орденом «Красной Звезды» №: 3/н От: 06.10.1945 Издан: 3 БТ ОМОР. http://podvignaroda.ru/?#id=51249843&tab=navDetailManAward – орден «Красной Звезды
9. Разгром немецкого десанта на остров Сухо
10. Тулоксинско-Видлицкая десантная операция.
Благодарим Алексея Игоревича Величковского за сведения о П.И. Захаржевском.
Информационную страницу сайта подготовили Елена Витальевна Артёмова (Обнинск) © и М.Т. Валиев (Санкт-Петербург) ©
22.06.2018
При использовании материалов ссылка на статью обязательна в виде: «Е.В. Артёмова, М.Т. Валиев. Биографическая страничка http://www.kmay.ru/sample_pers.phtml?n=4859 (дата обращения)»